Dodání zdarma z 100,00 zł
VAKUOVÉ ČERPADLO PRO BRZDOVÝ SYSTÉM, VAKUOMETR
VAKUOVÉ ČERPADLO PRO BRZDOVÝ SYSTÉM, VAKUOMETR
VAKUOVÉ ČERPADLO PRO BRZDOVÝ SYSTÉM, VAKUOMETR
VAKUOVÉ ČERPADLO PRO BRZDOVÝ SYSTÉM, VAKUOMETR
VAKUOVÉ ČERPADLO PRO BRZDOVÝ SYSTÉM, VAKUOMETR
VAKUOVÉ ČERPADLO PRO BRZDOVÝ SYSTÉM, VAKUOMETR

YT-0674

VAKUOVÉ ČERPADLO PRO BRZDOVÝ SYSTÉM, VAKUOMETR

Velikost
Běžná cena: / ks.
134,93 zł
s DPH / ks.
Nejnižší cena od 30 dnů před slevou: / ks.
Buy now, pay in 30 days
Instalment
Official manufacturer's store
Bezpečné nakupování
Značka
Subjekt odpovědný za tento výrobek v EU
TOYA S.A.Přečtěte si více
Adresa: Sołtysowicka 13-15Poštovní směrovací číslo: 51-168Město: WrocławStát: PolskaE-mailová adresa: info@yato.pl
Série
Rozsah měření
-1 ~ 3 bar
Počet kusů v sadě
22
Aplikace
pro diagnostiku systémů v automobilech a technologiích, jejichž provoz je založen na tlaku nebo podtlaku: počítačová řídicí zařízení motoru,
Aplikace pokračovala.
ovládací zařízení zapalování (podtlakový předstih, retardér SDV, RCV), brzdový systém (klasické brzdy, brzdy ABS, vzduchové brzdy, brzdové vedení),
Aplikace pokračovala. 2
další systémy (klimatizace, tempomat, palivová nádrž a instalace paliva, podtlakový systém zavírání dveří)
Symbol
YT-0674

Vývěva je multifunkční zařízení pro diagnostiku systémů v automobilech a technologiích, jejichž provoz je založen na tlaku nebo podtlaku. Dodává se s příslušenstvím pro použití téměř v každém motoru nebo systému.

Vývěva YT-0674 je vybavena přepínačem, který v závislosti na poloze umožňuje generovat podtlak nebo tlak.
Posunutím přepínače směrem k výstupu vývěvy se při čerpání vytvoří podtlak. Přesunutím přepínače směrem k rukojeti se při čerpání vytvoří tlak.

Rozsah měření: -1 až 3 bary

Pomocí vývěvy lze diagnostikovat mimo jiné tyto systémy a soustavy: Počítačová řídicí zařízení motoru: - Snímač barometrického tlaku (BARO) - Systém PCV - Systém recirkulace výfukových plynů (EGR) - Snímače tlaku v hrubé oblasti (MAP) Řídicí zařízení zapalování: - Podtlak předstihu zapalování - Zpožďovací ventil: Ventil systému EGR je příkladem vakuově ovládaného ventilu: - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR - ventil systému EGR. Při absenci podtlaku je ventil uzavřen a výfukové plyny z něj neunikají. Pokud se na ventil přivede podtlak, otevře se a umožní recirkulaci výfukových plynů. Diagnostika snímače tlaku tlusté vrstvy (MAP) - Sestavte systém čerpadla a nádržky jako při odvzdušňování brzdových třmenů a poté jej připojte k podtlakové přípojce snímače. - Stiskněte páčku čerpadla, dokud ukazatel neukazuje -0,5 baru. Dokončete čerpání a sledujte ukazatel, měl by být v klidu. Pokud se ukazatel pohybuje, znamená to, že je vadný snímač MAP. - Během provozu vysílá snímač MAP zpětné signály do řídicího počítače. Signál má frekvenci mezi 85 Hz a 160 Hz v závislosti na úrovni podtlaku. K měření frekvence je zapotřebí měřič frekvence, který připojte podle návodu k použití snímače a měřiče. Odvzdušnění brzdových třmenů - Ujistěte se, že je expanzní nádobka brzdového systému naplněna kapalinou na jmenovitý objem. - Odvzdušnění provádějte v následujícím pořadí: - hlavní válec, pokud je vybaven odvzdušňovacím ventilem - brzdové třmeny v pořadí od nejbližšího k hlavnímu válci po nejvzdálenější - Připojte krátkou ohebnou hadici k přípojce umístěné na spodní straně krytu nádržky hlavního válce. - Uzavřete nádržku čerpadla krytem. - Připojte dlouhé hadice k přípojkám na krytu. Připojte konec jedné z dlouhých hadic k čerpadlu a druhý k odvzdušňovacímu ventilu (třmenu) brzdového třmenu. V případě potřeby použijte adaptér. - Stiskněte páčku čerpadla 10 až 15krát, aby se v nádržce čerpadla vytvořil podtlak. - Uvolněte odvzdušňovací ventil o 1/4 - 1/2 otáčky tak, aby se nádržka čerpadla naplnila kapalinou do výšky asi 5 cm. Utáhněte odvzdušňovací ventil. - Odpojte vedení čerpadla od odvzdušňovacího ventilu, postup odvzdušnění svorky je nyní dokončen. - Před opakováním postupu odvzdušnění dalšího třmenu vyprázdněte nádržku čerpadla s brzdovou kapalinou a doplňte hladinu brzdové kapaliny v brzdovém systému na jmenovitou úroveň.

Upozornění k použití:

Pozor! Při práci používejte osobní ochranné prostředky.
Ke stažení
Potřebujete pomoc? Máte otázky?Ask a question and we will respond promptly, with the most interesting questions and answers published for others to see.
Dotaz na výrobek
Pokud vám výše uvedený popis nestačí, zašlete nám prosím svůj dotaz k tomuto produktu. Odpovíme vám co nejdříve. Údaje se zpracovávají v souladu s zásady ochrany osobních údajů. Jeho odesláním přijímáte jeho ustanovení..
Napište svoji recenzi
Vaše hodnocení:
5/5
Přidejte vlastní obrázek produktu:
IdoSell Trusted Reviews
4.80 / 5.00 22580 reviews
IdoSell Trusted Reviews
2025-02-22
Polecam
2025-02-22
Super expresowa dostawa,jestem bardzo pozytywnie zaskoczony,naprawde dziekuje
Tyto webové stránky používají k poskytování služeb soubory cookie v souladu s
Zavřít
pixelpixelpixelpixelpixel