Un excellent outil de diagnostic utilisé à la place des dispositifs mécaniques coûteux appelés "jerks". Il suffit de connecter le comparateur à un carré de 1/2" et de placer le rouleau sous les roues du véhicule. Lorsque le rouleau est déplacé, le jeu de la suspension devient visible.

Conçu pour tester le degré d'usure :

• roulements
• colonne de direction
• bagues de suspension métal-caoutchouc
• joints à rotule
• barres d'accouplement
• coussinets de stabilisateurs

Conçu pour le diagnostic de la suspension de toutes les voitures particulières et de tous les véhicules utilitaires légers.

Avertissements sur l'utilisation: