YT-0674
POMPA DEL VUOTO PER L'IMPIANTO FRENANTE, VACUOMETRO
Marchio
Ente responsabile di questo prodotto nell'UE
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Indirizzo:
Sołtysowicka 13-15Codice postale: 51-168Città: WrocławPaese: PolskaIndirizzo e-mail: info@yato.pl
Serie
Intervallo di misurazione
-1 ~ 3 bar
Numero di pezzi nel set
22
Applicazione
per la diagnostica dei sistemi nelle automobili e nella tecnologia il cui funzionamento si basa sulla pressione o sul vuoto: dispositivi computerizzati di controllo del motore,
L'applicazione è continuata.
dispositivi di controllo dell'accensione (anticipo dell'accensione a vuoto, valvola di ritardo SDV, RCV), sistema di frenatura (freni classici, freni ABS, freni ad aria compressa, tubi dei freni),
L'applicazione è continuata. 2
altri sistemi (aria condizionata, cruise control, serbatoio carburante e impianto carburante, sistema di chiusura porte a depressione)
Simbolo
YT-0674
La pompa del vuoto è un dispositivo multifunzionale per la diagnosi dei sistemi delle automobili e della tecnologia il cui funzionamento è basato sulla pressione o sul vuoto. È dotata di accessori per l'utilizzo su quasi tutti i motori o sistemi.
La pompa YT-0674 è dotata di un interruttore che, a seconda della posizione, consente di generare vuoto o pressione.
Spostando l'interruttore verso l'uscita della pompa si crea il vuoto durante il pompaggio. Spostando l'interruttore verso l'impugnatura si genera pressione durante il pompaggio.
Campo di misura: da -1 a 3 bar
I seguenti sistemi e impianti, tra gli altri, possono essere diagnosticati con la pompa: Dispositivi di controllo del motore computerizzati: - sensore di pressione barometrica (BARO) - sistema PCV - sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) - sensori di pressione grossolana (MAP) Dispositivi di controllo dell'accensione: - anticipo di accensione a vuoto - valvola di ritardo: SDV, RCV Impianto frenante: - freni convenzionali - freni ABS - freni ad aria - tubazioni dei freni - sistema di servofreno Altri sistemi: - aria condizionata - cruise control - serbatoio e sistema di alimentazione - sistema di chiusura delle porte a depressione Diagnosi del sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) La valvola del sistema EGR è un esempio di valvola a depressione. In assenza di vuoto, la valvola è chiusa e i gas di scarico non fuoriescono dalla valvola. Se si applica il vuoto alla valvola, questa si apre, consentendo il ricircolo dei gas di scarico. Diagnosi del sensore di pressione a film spesso (MAP) - Assemblare il sistema di pompa e serbatoio come per lo spurgo delle pinze dei freni, quindi collegarlo alla connessione del vuoto del sensore. - Premere la leva della pompa finché la lancetta non indica -0,5 bar. Completare il pompaggio e osservare la lancetta, che deve essere ferma. Se la lancetta si muove, significa che il sensore MAP è difettoso. - Durante il funzionamento, il sensore MAP invia segnali di feedback al computer di controllo. Il segnale ha una frequenza compresa tra 85 Hz e 160 Hz, a seconda del livello di vuoto. Per misurare la frequenza è necessario un frequenzimetro, da collegare secondo le istruzioni del sensore e del misuratore. Spurgo delle pinze dei freni - Assicurarsi che il serbatoio di espansione dell'impianto frenante sia riempito di liquido fino al volume nominale. - Eseguire lo spurgo nel seguente ordine: - pompa, se dotata di valvola di spurgo - pinze dei freni, nell'ordine dalla più vicina alla pompa alla più lontana - Collegare il tubo flessibile corto al raccordo situato sul lato inferiore del coperchio del serbatoio della pompa. - Chiudere il serbatoio della pompa con il coperchio. - Collegare i tubi flessibili lunghi ai raccordi sul coperchio. Collegare l'estremità di uno dei tubi flessibili lunghi alla pompa e l'altra alla valvola di spurgo (pinza) della pinza del freno. Se necessario, utilizzare un adattatore. - Premere la leva della pompa 10-15 volte per creare il vuoto nel serbatoio della pompa. - Allentare la valvola di spurgo di 1/4 - 1/2 giro in modo che il serbatoio della pompa si riempia di liquido fino a un'altezza di circa 5 cm. Serrare la valvola di spurgo. - Scollegare la tubazione della pompa dalla valvola di spurgo; la procedura di spurgo della pinza è ora completa. - Prima di ripetere la procedura di spurgo sulla pinza successiva, svuotare il serbatoio della pompa dal liquido dei freni e rabboccare il livello del liquido dei freni nell'impianto al livello nominale.
Avvertenze sull'uso:
Attenzione! Utilizzare i dispositivi di protezione individuale durante il lavoro.Per scaricare
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