YT-0673
VAKUUMINIS SIURBLYS SU PRIEDAIS (VAKUUMINIS MATAS)
Už šį gaminį ES atsakingas subjektas
TOYA S.A.Skaityti daugiauAdresas:
Sołtysowicka 13-15Pašto indeksas: 51-168Miestas: WrocławŠalis: PolskaEl. pašto adresas: info@yato.pl
Vienetų skaičius rinkinyje
Taikymas
automobilių sistemų ir technologijų, kurių veikimas pagrįstas slėgiu arba vakuumu, diagnostikai: kompiuterizuoti variklio valdymo įrenginiai,
Paraiška tęsiama.
uždegimo valdymo įtaisai (vakuuminis uždegimo paūmėjimas, SDV lėtinimo vožtuvas, RCV), stabdžių sistema (klasikiniai stabdžiai, ABS stabdžiai, pneumatiniai stabdžiai, stabdžių linijos),
Paraiška tęsiama. 2
kitos sistemos (oro kondicionierius, pastovaus greičio palaikymo sistema, kuro bakas ir degalų montavimas, vakuuminė durų uždarymo sistema)
Vakuuminis siurblys - tai daugiafunkcis prietaisas, skirtas automobilių ir technologijų sistemoms, kurių veikimas pagrįstas slėgiu arba vakuumu, diagnozuoti. Jis turi priedus, skirtus naudoti beveik bet kuriame variklyje ar sistemoje.
Matavimo diapazonas: nuo -1 iki 0 bar. Siurblys gali būti naudojamas, be kita ko, šių sistemų ir įtaisų diagnostikai atlikti: Kompiuterizuoti variklio valdymo įtaisai: - Barometrinio slėgio jutiklis (BARO) - PCV sistema - Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistema - Stambaus slėgio jutikliai (MAP) Uždegimo valdymo įtaisai: - Uždegimo avanso vakuumas - Uždelsimo vožtuvas: SDV, RCV Stabdžių sistema: - įprastiniai stabdžiai - ABS stabdžiai - pneumatiniai stabdžiai - stabdžių magistralės - stabdžių servopavaros sistema Kitos sistemos: - oro kondicionierius - kruizo kontrolė - degalų bakas ir degalų sistema - vakuuminė durų uždarymo sistema Išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemos diagnostika EGR sistemos vožtuvas yra vakuuminio vožtuvo pavyzdys. Nesant vakuumo, vožtuvas yra uždarytas ir išmetamosios dujos iš jo neišeina. Jei į vožtuvą paduodamas vakuumas, jis atsidaro ir leidžia recirkuliuoti išmetamosioms dujoms. Storasluoksnio slėgio jutiklio (MAP) diagnostika - Sumontuokite siurblio ir rezervuaro sistemą, kaip ir stabdžių suportų nuleidimui, tada prijunkite prie jutiklio vakuumo jungties.
- Siurblio svirtį spauskite tol, kol rodyklė parodys -0,5 baro. Baigkite siurbti ir stebėkite rodyklę, ji turi būti nejudanti. Jei rodyklė juda, tai reiškia, kad sugedęs MAP jutiklis.
- Veikimo metu MAP jutiklis siunčia grįžtamojo ryšio signalus į valdymo kompiuterį. Priklausomai nuo vakuumo lygio, signalo dažnis yra nuo 85 Hz iki 160 Hz. Dažniui išmatuoti reikalingas dažnio matuoklis, prijunkite jį pagal jutiklio ir matuoklio instrukcijas. Stabdžių suportų nuleidimas - Įsitikinkite, kad stabdžių sistemos išsiplėtimo bakelis pripildytas skysčio iki vardinio tūrio.
- Atlikite nuleidimą toliau nurodyta tvarka:
- stabdžių suportus eilės tvarka nuo arčiausiai pagrindinio cilindro iki tolimiausio - Trumpą lanksčią žarną prijunkite prie jungties, esančios pagrindinio cilindro rezervuaro dangtelio apačioje.
- Uždarykite siurblio rezervuarą dangteliu.
- Ilgąsias žarnas prijunkite prie dangtelyje esančių jungčių. Vienos iš ilgųjų žarnų galą prijunkite prie siurblio, o kitą - prie stabdžių suporto atleidimo vožtuvo (suporto). Jei reikia, naudokite adapterį.
- Paspauskite siurblio svirtį 10-15 kartų, kad siurblio rezervuare susidarytų vakuumas.
- Atlaisvinkite oro išleidimo vožtuvą 1/4 - 1/2 apsisukimo, kad siurblio rezervuaras prisipildytų skysčio iki maždaug 5 cm aukščio. Užveržkite oro išleidimo vožtuvą.
- Atjunkite siurblio liniją nuo oro išleidimo vožtuvo, užspaudimo procedūra baigta.
- Prieš pakartodami kito suporto nuleidimą, ištuštinkite stabdžių skysčio kiekį siurblio rezervuare ir papildykite stabdžių skysčio lygį stabdžių sistemoje iki vardinio lygio.
Naudojimo įspėjimai:
Dėmesio! Dirbdami naudokite asmenines apsaugos priemones.Reikia pagalbos? Turite klausimų?Ask a question and we will respond promptly, with the most interesting questions and answers published for others to see.