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TESTER BATTERIA ELETTRONICO
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YT-83113

TESTER BATTERIA ELETTRONICO

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Indirizzo: Sołtysowicka 13-15Codice postale: 51-168Città: WrocławPaese: PolskaIndirizzo e-mail: info@yato.pl
Serie
Tensione operativa
12 V d.c.
Intervallo di tensione
7-15 V d.c.
Intervallo di misurazione CCA
200-1200 A
Caricare la corrente di misura
100 A
Tipo di batterie testate
piombo-acido, VRLA, Assemblea generale
Tipo di visualizzazione
GUIDATO
Intervallo di temperatura operativa
0~40 ˚C
Temperatura di conservazione
-10 ~ +50 ˚C
Massa
0.1 kg
Applicazione
controllando la carica e lo stato di usura della batteria, valutazione del sistema di partenza
Simbolo
YT-83113

Tester elettronico per batterie

Consente di testare le batterie a 12 volt di auto, furgoni e moto, nonché di valutare il sistema di avviamento.

  • progettato per testare batterie convenzionali al piombo (umide), al gel e AGM
  • funzioni aggiuntive per valutare le condizioni della batteria (consumo in percentuale) e lo stato di carica (capacità nominale in percentuale)
  • intervallo di test CCA: 200-1200
  • display LCD chiaro con regolazione della luminosità
  • alimentazione direttamente dall'impianto del veicolo, in modo che l'unità sia sempre pronta all'uso

Tipo di batteria testata:

  • piombo-acido (umido)
  • VRLA (Valve Refulated Lead Acid) - acido di piombo regolato da valvola (cosiddetto gel)
  • AGM (Absorbed Glass Mat) - un tipo di batteria al gel, in cui l'elettrolita è contenuto in tappetini in fibra di vetro altamente porosi, posizionati tra le piastre.

Gamma di test CCA:

  • SAE 40 - 1200 CCA
  • EN 40 - 1150 CCA
  • DIN 25 - 675 CCA
  • IEC30 - 775 CCA

Il test può essere eseguito sia per la batteria montata sul veicolo che per quella rimossa dal veicolo.

Messaggi di stato della batteria:

  • GOOD PASS (buono, superato) - le condizioni della batteria sono buone e non è necessario caricarla.
  • GOOD RECHARGE (buono, carica) - le condizioni della batteria sono buone ma è necessario caricarla.
  • RECHARGE RETEST (carica, test) - la batteria è scarica e non può essere testata finché non è completamente carica.
  • BAD REPLACE (cattiva, sostituzione) - la batteria non è in grado di sopportare il carico e deve essere sostituita con una nuova.
  • TEST ERROR (errore di prova) - la batteria in prova ha un CCA superiore a 1200 o il tester non è stato collegato correttamente alla batteria.
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