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BOMBA DE VÁCUO COM ACESSÓRIOS (MEDIDOR DE VÁCUO)

YT-0673

BOMBA DE VÁCUO COM ACESSÓRIOS (MEDIDOR DE VÁCUO)

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Marca
Yato
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Endereço: Sołtysowicka 13-15Código postal: 51-168Cidade: WrocławPaís: PolandEndereço de correio eletrónico: info@yato.pl
Série
GRE
Faixa de medição
-1 ~ 0 bar
Quantidade de peças do conjunto
16
Aplicativo
para diagnóstico de sistemas em automóveis e tecnologia cujo funcionamento é baseado em pressão ou vácuo: dispositivos computadorizados de controle de motor,
A aplicação continuou.
dispositivos de controle de ignição (avanço de ignição a vácuo, válvula de retardo SDV, RCV), sistema de freio (freios clássicos, freios ABS, freios a ar, linhas de freio),
A aplicação continuou. 2
outros sistemas (ar condicionado, controle de cruzeiro, tanque de combustível e instalação de combustível, sistema de fechamento de porta a vácuo)
Símbolo
YT-0673
A bomba de vácuo é um dispositivo multifuncional para o diagnóstico de sistemas em automóveis e tecnologia cujo funcionamento se baseia na pressão ou no vácuo. Está equipada com acessórios que permitem a sua utilização em quase todos os motores ou sistemas. Gama de medição: -1 a 0 bar. A bomba pode ser utilizada para efetuar diagnósticos nos seguintes sistemas e sistemas, entre outros: Dispositivos informatizados de controlo do motor: - Sensor de pressão barométrica (BARO) - Sistema PCV - Sistema de recirculação dos gases de escape (EGR) - Sensores de pressão de área grossa (MAP) Dispositivos de controlo da ignição: - Vácuo de avanço da ignição - Válvula de atraso: SDV, RCV Sistema de travões: - Travões convencionais - Travões ABS - Travões pneumáticos - Linhas de travões - Sistema servo-freio Outros sistemas: - Ar condicionado - Controlo de velocidade de cruzeiro - Depósito de combustível e sistema de combustível - Sistema de fecho de portas a vácuo Diagnóstico do sistema de recirculação dos gases de escape (EGR) A válvula do sistema EGR é um exemplo de uma válvula operada a vácuo. Na ausência de vácuo, a válvula está fechada e os gases de escape não saem da válvula. Se for aplicado vácuo à válvula, esta abre-se, permitindo a recirculação dos gases de escape. Diagnóstico do sensor de pressão de película espessa (MAP) - Monte a bomba e o sistema de reservatório como para a purga das pinças dos travões e, em seguida, ligue à ligação de vácuo do sensor. - Pressionar a alavanca da bomba até o ponteiro indicar -0,5 bar. Concluir a bombagem e observar o ponteiro, que deve estar parado. Se o ponteiro se mover, isso indica um sensor MAP defeituoso. - Durante o funcionamento, o sensor MAP envia sinais de feedback para o computador de controlo. O sinal tem uma frequência entre 85 Hz e 160 Hz, consoante o nível de vácuo. É necessário um frequencímetro para medir a frequência; ligue-o de acordo com as instruções do sensor e do medidor. Sangrar as pinças dos travões - Certifique-se de que o depósito de expansão do sistema de travões está cheio de fluido até ao volume nominal. - Efetuar a purga pela ordem seguinte: - cilindro principal do travão, se equipado com uma válvula de purga - pinças de travão, por ordem da mais próxima do cilindro principal para a mais afastada - Ligue a mangueira flexível curta à ligação localizada na parte inferior da tampa do reservatório da bomba. - Fechar o reservatório da bomba com a tampa. - Ligar as mangueiras longas às ligações da tampa. Ligue a extremidade de uma das mangueiras longas à bomba e a outra à válvula de purga (pinça) da pinça de travão. Utilize um adaptador, se necessário. - Pressione a alavanca da bomba 10 a 15 vezes para criar vácuo no reservatório da bomba. - Desaperte a válvula de purga em 1/4 - 1/2 volta para que o reservatório da bomba se encha de fluido até uma altura de cerca de 5 cm. Aperte a válvula de purga. - Desligue a linha da bomba da válvula de purga, o procedimento de purga da pinça está agora concluído. - Antes de repetir o procedimento de purga na pinça seguinte, esvazie o reservatório da bomba do fluido dos travões e ateste o nível do fluido dos travões no sistema de travagem até ao nível nominal.

Avisos de uso:

Atenção: utilizar equipamento de proteção individual durante o trabalho.
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