El dúmper de gasolina es un dispositivo de transporte versátil y potente para su uso en la construcción, la agricultura, la horticultura y otras industrias que requieren el transporte de materiales sueltos y pesados. Sus dimensiones compactas y su potente motor Loncin hacen que la máquina sea ideal incluso en condiciones todoterreno exigentes.

• Motor Loncin G200F
  • tipo: motor de combustión interna, cuatro tiempos
  • potencia 4,1 kW
  • cilindrada: 196 cm³
  • par máximo: 3600 rpm
  • arranque: manual
  • tipo de bujía: F7RTC
  • tipo de combustible: gasolina sin plomo E10
  • tipo de aceite: SAE 15W-40
  • tipo de aceite de transmisión: SAE 80W-90
  • capacidad del depósito de combustible: 3,6 l
  • capacidad del cárter de aceite: 0,6 l
  • capacidad del depósito de aceite de la transmisión 0,65 l
• 4 ruedas neumáticas con tracción de 16
• caja de cambios: 3 marchas adelante y 1 marcha atrás para adaptar la velocidad al trabajo a realizar
• velocidad máxima: 3,6 km/h
• refrigeración por aire
• capacidad de carga máxima: 300 kg
• peso: 168 kg

El dumper de gasolina se utiliza ampliamente en:

• construcción: transporte de materiales de construcción (arena, grava, ladrillos, hormigón)
• agricultura: transporte de forraje, fertilizantes, madera
• horticultura: carga de tierra, plantas, herramientas
• aplicaciones municipales - transporte de residuos, tierra, escombros

Advertencias de uso: